Какие непредвиденные неисправности могут вас озадачить в швейных машинах и как их устранить, находясь дома?

Обрыв верхней нити

Чаще всего к обрыву верхней нити приводят следующие причины:

• ошибки в заправке. Возьмите инструкцию и проверьте, проведена ли нить по всем контрольным точкам и равномерно ли она движется;
• установлена нить плохого качества, с неравномерной толщиной и узелками. Не используйте старые нитки советских времён, всегда покупайте качественные нити;
• толщина нити не соответствует выбранной игле. Толстая нить в тонкой игле – частая причина обрыва;
• игла установлена неправильно, она погнута или не соответствует типу машины. Проверьте, в какую сторону направлен плоский срез колбы и не попала ли случайно в бытовую машину игла для промышленного оборудования. Убедитесь, что игла ровная и острая. Посмотрите в инструкции, как нужно установить иглу в конкретную машину;
• излишнее натяжение верхней нити. С помощью регулятора ослабьте натяжение и проверьте работу машины на тестовом лоскуте той же ткани. Если настроить натяжение не удаётся, возможна поломка части механизма и следует обратиться в сервисный центр.

Сломалась Швейная машина?

ШВЕЙНАЯ МАШИНА

Что же такое швейная машина? Это сложный механизм, предназначенный для стачивания, обметывания и других операций выполняемых при шитье изделий. Этот механизм должен быть очень хорошо и точно отрегулирован. Важно: обязательное соответствие по времени работа всех узлов и деталей машины. Если в каком либо узле происходит сбой, то машина начинает плохо работать. Рассмотрим наиболее частые неполадки в работе швейной машины, которые может устранить владелец самостоятельно.

ИГЛА

К сожалению большинство владельцев швейных машин уделяют очень мало внимания игле для швейной машины, а от неё зависит очень много. Размер иглы, качество обработки ее поверхности, проточка в месте захвата нити все это играет большую роль на качество строчки. Соответствие «игла — нитка — материал» должно быть обязательным. Если в машине стоит толстая игла, а заправлена тонкая нить — плохо и наоборот. В игле есть длинная проточка, в которой скользить нить, так вот эта нить должна заполнить почти полностью эту проточку, но не выступать наружу. Если нить выступает наружу, то в момент прокола ткани игла её перережет. Игла должна быть ровная и острая, если она затупилась, то её необходимо заменить на новую. Вставлять иглу необходимо до упора вверх в игловодитель, длинной лыской (проточкой) со стороны входа нитки и крепко зафиксировать крепёжным винтом.

ИГЛА ЛОМАЕТСЯ

Скорее всего, игла кривая и ее острие, отогнутое в сторону, не попадает в отверстие игольной пластины, а ударяется о ее поверхность. В этом случае необходимо заменить иглу. Следующий случай: игла не может проткнуть слой материала, гнётся и ломается, особенно часто это происходит на швах. Игла гнется, когда простроченную ткань вынимают из-под лапки на себя, надо от себя. Дело в том, что когда Вы вытаскиваете ткать на себя, нить выскакивает из-под лапки и гнет иглу. Самый худший случай, если игла ударяется о челночное устройство, здесь Вам без механика не обойтись.

МАШИНА ПЛОХО ПРОДВИГАЕТ ТКАНЬ.

Это происходит в следующих случаях: 1.Ослабло или не отрегулировано давление прижимной лапки. Необходимо увеличить давление, на разных машинах это производится по разному, но всегда регулятор находится в верхней левой части рукава машины. Если там находится штырек, то его нужно придавить. Если регулятор, то, покрутив его по часовой стрелке, прижим увеличиваем, против — уменьшаем. 2.Зубцы транспортёра ткани опущены либо очень мало выступают над игольной пластиной. Проверьте регулятор подъема транспортёра ткани, возможно, Вы его выключили. 3.Так же это может происходить, если ослабли винты крепления транспортёра ткани к механизму продвижения, эти винты находятся под игольной пластиной. 4.Зубцы транспортера забиты очесами ткани, которые упираются в игольную пластину и мешают работе транспортера. Необходимо снять игольную пластину и почистить транспортер ткани заостренной палочкой.

ПЛОХАЯ СТРОЧКА.

Плохая строчка, косые стежки это часто происходит из-за ослабления винтов крепления транспортёра ткани, а так же может быть в этом виновата нить, заправленная в машину. Дело в том, что нить бывает разной крутки, попробуйте заменить нить. Тугая или слабая строчка бывает вследствие разрегулировки машины. Если при шитье образуются петельки с нижней стороны материала, то ослаблена верхняя нить. В случае петелек сверху ослаблена нижняя нить.

Регулировка нижней нити: 1.Взять шпульный колпачок. На нем есть винтик, которым зажимается прижимная пружинка. Под этой пружинкой проходит шпульная нить. По часовой стрелке Вы усиливаете натяжение шпульной нити, против — ослабляете. 2.Проверяется правильнось натяжения следующим образом. Нужно вставить шпульку с намотанной нитью в шпульный колпачок (всегда вставляете шпульку против хода движения нити). Затем берёте за конец нити и слегка трясёте шпульный колпачок, он должен немного опуститься на нити. Если он свободно скользит на нити, нужно поджать регулировочный винтик. 3.Как правило, если шпульный колпачок хорошо отрегулирован, то остальную регулировку производят только регулятором натяжения верхней нити. В некоторых моделях современных машин, к примеру, ЗИНГЕР, ХУСКВАРНА, шпулька вставляется сверху прямо в челночное устройство. На этом устройстве тоже есть регулировочный винт, он слева, если Вы смотрите на челночное устройство. Регулировать очень аккуратно, так как можно сломать буртик челночного устройства. Лучше вытащить челночное устройство из машины, отрегулировать и вставить обратно. При нормально отрегулированной верхней и нижней нити стежки будут одинаковые с обоих сторон. Они будут плотные и, если Вы потяните за обе нитки, то они должны оторваться. Я, повторюсь, соответствие «игла-нить-ткань» должно быть обязательным, только в этом случае Вы получите хорошую строчку.

ПРОПУСК СТЕЖКОВ

Первое, что необходимо сделать, это проверить иглу, тупая, кривая, ржавая игла очень способствует этому. Попробуйте заменить её на новую, согласно выше сказанному. Вообще — то пропуск стежков это наиболее частое обращение владельцев машин в ремонтные организации. От иглы очень много зависит.

Иглы бывают разные:

-стандартные,

-по трикотажу,

-по коже,

-по искусственной коже,

-по Джинсу и т д.

Подробнее об игле можно прочитать в статье:»Выбираем иглу для Швейной машины.». Если Вы шьёте шелковыми или лощеными нитками и пошли пропуски, то попробуйте заменить нить, но сначала попробуйте перевернуть катушку. Все перепробовали, не помогает»? Значит, неполадки в устройстве машины, и исправить их может только опытный механик.

МАШИНА РВЕТ НИТКИ.

Чаще всего оттого, что они туго натянуты. Часто в этом виновато плохое качество ниток (старые или с утолщением). Очень часто нить рвется об острые края нитенаправителя, нитепритягивателя, игольного отверстия. Проверьте заправку нити, возможно, она где-то запуталась. Иногда нить соскакивает с катушки и запутывается, подложите под катушку кусочек фетры или войлока, чтобы был равномерный съем нити с катушки. Если верхняя нить обрывается в момент выхода иглы из игольного отверстия, в этом случае виновато челночное устройство и Вашу машину нужно ремонтировать.

ТУГОЙ ХОД

Для того чтобы машина не стучала и была легкой в ходу необходимо смазывать её через каждые 8-10 часов работы. Современные машины, к, примеру, машины фирмы PFAFF, не смазываются потребителем — в них владелец смазывается только челночное устройство. Полную смазку машины такого типа может произвести только опытный специалист и только специальным маслом

Ю. Несмашный

При копировании активная ссылка на сайт https://rembt888.ru обязательна.

Обрыв нижней нити

Причиной обрыва нижней нити также может быть её качество или неправильный выбор толщины, описанные в предыдущем пункте. Кроме того, следует проверить и такие факторы:

• подходит ли установленная шпулька к этой машине и правильно ли намотана нить. Не все шпульки заменяют друг друга, возможно, была куплена шпулька неподходящего размера или конструкции;
• как шпулька вставлена в колпачок и затем в челнок;
• натяжение нижней нити. Для вертикального челнока следует подвесить колпачок со вставленной шпулькой за протянутую нить. Если колпачок вниз не опускается, то натяжение слишком велико, а если быстро падает вниз – слишком слабо. В идеале он должен опуститься вниз на 2-3 см. Подрегулировать натяжение можно небольшим поворотом винта на колпачке, не больше чем на пол-оборота в одну или в другую сторону. В машинах с горизонтальным челноком необходимо проверить в инструкции, предусмотрена ли регулировка этого параметра и где находится винт, отвечающий за натяжение нижней нити;
• в челночном механизме скопилась грязь, мешающая свободному продвижению нити. Следует аккуратно открыть доступ к челночному отсеку и очистить его кистью с жёсткой щетиной. Металлические трущиеся детали можно смазать каплей специального машинного масла;
• нить цепляется за повреждения игольной пластины или ослабленные детали шпульного механизма, зазубрины на шпульке. Небольшие заусенцы на металле можно обработать мелкозернистой наждачной бумагой, но возможно потребуется замена шпульки или игольной пластины. Ослабевшие винты следует подкрутить.

Как исправить поломку самостоятельно

Если не работает швейная машинка Veritas, Merrylock, Jaguar, Juki, можно попытаться вернуть ее к жизни самостоятельно. Начинайте ремонт с тщательной очистки агрегата от мусора и старой смазки.

Часто источником повреждения машины становится скопление ворса от ткани, который смешивается со смазочными материалами и спрессовывается в плотные комки и мешает подвижным деталям. Чтобы убрать его, открутите игольную пластину, жесткой щеточкой счистите с металлических частей сор. Между зубчиками рейки транспортира лучше использовать деревянную палочку. Пользоваться металлическими иглами для этого не рекомендуется. Ими можно оставить царапины, за которые будут цепляться нитки.

Далее проверьте состояние челночного устройства. Нужно разобрать его, очистить и протереть сухой мягкой тканью все элементы и собрать челнок обратно.

Если обнаружится ржавчина, ее можно очистить с помощью смеси керосина (или другого технического растворителя) и машинного масла. Если потребуется, хорошо отшлифуйте детали мелкой наждачной бумагой (маркировка Р-22 или Р40).

После очистки все подвижные части машинки Pfaff, Bernina, Husqvarna, Аврора, Чайка следует хорошо смазать.

Поломка иглы

Чаще всего к поломке иглы приводят следующие причины:

• игла не подходит к заправленным ниткам или используемой для шитья ткани. Подбирайте номер иглы по таблице соответствия;
• игла погнута или неправильно вставлена в игловодитель, или он закреплён в машине слишком высоко или низко. Испорченную иглу следует выбросить и установить новую. Проверьте, что опускаясь вниз, игла не касается игольной пластины или нижнего транспортёра. Игловодитель может быть погнут и заменить его можно только в сервисном центре;
• игла может сломаться, если во время строчки сильно тянуть ткань.

Где сдать в ремонт: средние цены в мастерских

Выбирая мастерскую, где ремонтируют швейные машинки, лучше ориентироваться на сервисные центры, которые обслуживают именно приобретенную модель. В таких центрах чаще всего все комплектующие есть в наличии, клиенту не придется заказывать их и долгое время ждать завершения работ.

Стоимость ремонта зависит от модели и сложности поломки. В среднем за машинку марки «Веритас», «Зингер» и Janome придется заплатить от 800 рублей до 1 500 рублей при простой поломке. Услуги по ремонту моделей Brother и «Ягуар» по стоимости начинаются с 1 200 рублей.

Вам это будет интересно Шьем сумку из старых джинсов — идеи с выкройками

Если речь идет о промышленной швейной машинке, ее ремонт может обойтись в сумму от 2 000 и выше. Ремонт старых швейных машин может вызывать трудности из-за отсутствия запасных частей. Это может увеличить время ожидания.

Выбор сервиса для ремонта

Плохая строчка

Иногда машинная строчка может петлять или быть неравномерной. В первую очередь следует проверить качество иглы и нитей, а также их соответствие выбранному материалу. Также причиной такой неисправности швейной машины могут быть:

• неравномерная намотка верхней или нижней нити. Для этого процесса всегда следует пользоваться специальным приспособлением, ручная намотка не может обеспечить равномерную отдачу нитки в ходе шитья, что приведёт к образованию петель;
• недостаточное натяжение сверху или излишне натянутая нижняя нить, а также обратная ситуация;
• загрязнённый механизм натяжения и челночного отсека;
• в машине с вертикальным челноком после длительной работы может произойти поломка шпульного колпачка, когда под пружиной появляется прорезь. В этом случае деталь нужно заменить на новую.

Пропуск стежков

Такая неисправность швейной машины может быть следствием проблем с иглой, описанных в пункте «Поломка иглы». Однако случай может быть и более серьёзным, если сбилась настройка совместной работы иглы и челнока. Проверить это можно таким образом:

1. Установить машину в режим прямой строчки.
2. Снять игольную пластину, иглу и лапку.
3. Максимально опустить, а затем поднять иглу на 1,8-2 мм. В идеале, ушко иглы в таком положении должно быть на 1,1-2 мм ниже носика челнока, а расстояние между ними должно быть от 0,15 до 0,25 мм. Если зазор больше, петля между верхней и нижней нитью образовываться не будет, и стежок машина пропустит.

В случае обнаружения увеличенного зазора между иглой и челноком, машину лучше показать специалисту.

Принципы самостоятельной настройки

Настроить устройство можно самостоятельно, если придерживаться определенного плана:

• В первую очередь нужно настроить пружины, которые поднимают нити. Они должны быть подкручены таким образом, чтобы намотанная петля не раскручивалась, а удерживалась колпачком шпульки.
• Важно добиться правильного натяжения нити. Для этого в машинке предусмотрен специальный механизм, находящийся сбоку корпуса и в подстрочном винте челнока. Чтобы натянуть нижнюю нить, нужно подкручивать подстрочный винт.
• После настройки нити нужно проверить работу на куске материала. Если будут образовываться висячие петли, значит верхнюю нить нужно ослабить.

Проверка настройки нити

• Далее нужно выставить давление лапки. Это делается регулировкой пружин специальным болтом. В большинстве современных моделей он расположен в доступном месте, чтобы в процессе работы его можно было всегда легко отрегулировать. Важно, чтобы пружина была не слишком перетянута, но и не очень ослаблена. Если лапка очень крепко прижимает ткань к поверхности корпуса, это увеличит давление и может привести к разрыву ткани. В случае, если лапка, наоборот, недостаточно зажимает материал, шов будет получаться неаккуратным. Регулировать лапку нужно каждый раз, когда будет использоваться новый вид материала. Чем больше толщина ткани, тем больше должно быть давление лапки.
• Произвести проверку работы электропривода. Часто сбои в функционировании швейных машинок возникают из-за того, что неправильно выставлены обороты. Они устанавливаются специальным регулятором, который находится в педали. Если нарушена скорость шитья, нужно разобрать педали, произвести чистку и поместить ее обратно. Если эта процедура не помогает, нужно заменить контакты в педали.
• Проверить состояние иглодержателя. Игла должна быть крепко установлена до упора, крупный желобок должен находиться повернутым влево.

Вам это будет интересно Простые выкройки платьица с воланом снизу: шитье собственноручно

Перед работой необходимо также сделать установку длины стежка. Это точное значение, которое устанавливается для каждого вида ткани в соответствии с инструкцией. Среднее значение составляет от 1 до 2 мм, если материал толстый, то параметр может достигать 3 мм.

Проверка швейной машинки перед работой

Плохое продвижение ткани

Если деталь изделия пробуксовывает или не двигается под прижимной лапкой, проверьте такие возможности:

• зубцы нижнего транспортёра опущены, например, для вышивки или штопки. Если машина не имеет специального переключателя, возможно зубцы опустились вниз или излишне приподняты вверх в результате механического смещения и их высоту следует отрегулировать. Зубцы не должны выходить из игольной пластины выше высоты зубьев. Может быть, зубцы нижнего транспортёра затупились. Настройка высоты и замена рейки потребует руки специалиста;
• неправильная сила давления лапки. Слабого усилия будет не хватать для продвижения ткани, а слишком сильное прижмёт деталь к зубчатой рейке и не пропустит дальше. Отрегулируйте давление с помощью специального регулятора, согласно инструкции;
• лапка установлена неверно и её подошва не всей поверхностью придавливает ткань. Проверьте установку лапки.

Шум при шитье

Если швейная машина стала издавать при работе нехарактерные звуки, работу нужно сразу же остановить. Наиболее частой причиной шума является отсутствие своевременной очистки и смазки трущихся друг о друга деталей. Застрявшие в челночном механизме или зубцах нижнего транспортёра обрывы ниток могут вызывать посторонний шум. В этом случае следует провести техобслуживание машины согласно указаниям в инструкции. Другими причинами шума могут быть:

• стук иглы об игольное отверстие. Это возможно при погнутой игле или отклонении игловодителя от своего положения. Если смещение произошло из-за ослабевшего винта крепления, его нужно закрутить. Иначе необходим ремонт в сервисном центре;
• перекос зубчатой рейки нижнего транспортёра и, как следствие, её удары об игольную пластину. Нужно открутить крепление рейки и установить её правильно;
• могла произойти поломка пластинчатой пружины челнока, замена которой проводится в сервисе;
• неправильная высота установки лапки, при которой об неё стучит игловодитель. В этом случае лапку следует переустановить на нужную высоту.

Не все неисправности швейной машины можно диагностировать самостоятельно. Обращение в профессиональную сервисную поддержку, особенно если машина находится на гарантии, позволит быстро найти и устранить сложные поломки в швейном оборудовании.

Петляние и плохое натяжение

Как правило, петляние отмечается внизу по причине слабой натяжки нитки сверху либо неправильной ее заправки. Чтобы не допустить этой проблемы, необходимо поставить лапку машины в нижнее положение, а уже затем продеть нитку во все точки заправки. Во время опускания лапки производится соединение тарелок регулировки натяжения:

1. Нить нужно проводить с натяжкой, которая обязана чувствоваться при ее вытягивании, чтобы завести нитку в нитепритягиватель.
2. Если не происходит зажимания нитки в регулировочных тарелках, то это указывает на то, что в пространстве находится инородный предмет (к примеру, кусок нити), который нужно удалить. В случае, если очистка не помогла, то необходимо разобрать регулятор. В устройствах старого поколения он расположен снаружи, на внешней части агрегата. В современных моделях нужно выкрутить облицовку, чтобы починить его.

Слабое движение ткани и регулярные обрывы могут появляться из-за рассогласования перемещения элемента подвижной рейки и ударов иглы. Так как у любой модели машинки для шитья регулировка реечного узла отличается, то конкретно что-то рекомендовать невозможно. Однако если знать принцип работы этого узла, то можно его отрегулировать на любой машинке.